工業(yè)車輛安全監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)要點

　　從國內(nèi)來看，目前主要車型為內(nèi)燃叉車。為了實現(xiàn)工業(yè)車輛安全監(jiān)控和管理功能，需要考慮以下幾個因素:1)大多數(shù)內(nèi)燃叉車沒有車輛控制器，難以實現(xiàn)速度控制。2)增加叉車控制器，車輛改裝工作量大。3)工業(yè)車輛安全監(jiān)控功能開發(fā)，如限速、座椅切換等，涉及安全功能開發(fā)、叉車相應(yīng)設(shè)計、軟硬件開發(fā)等。

　　在內(nèi)燃叉車上安裝安全監(jiān)控存在技術(shù)上的挑戰(zhàn)?？梢砸噪妱硬孳嚍槠瘘c，逐步向機械式內(nèi)燃機車延伸。隨著市場和國家安全意識的增強，我們將先按照國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和市場成熟程度，完成基本的安全功能和監(jiān)測要求，逐步實現(xiàn)更豐富的安全監(jiān)測功能的發(fā)展。通過對企業(yè)計劃增加工業(yè)車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)功能趨勢的了解，結(jié)合國內(nèi)外安全監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)特點和應(yīng)用現(xiàn)狀，開發(fā)叉車安全監(jiān)控管理系統(tǒng)具有以下技術(shù)要點。

　　1、可靠的工業(yè)車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)

　　信息采集單元采集輸入端口的切換量、模擬量、脈沖量、總線數(shù)據(jù)信號、無線數(shù)據(jù)信號、駕駛員信息等接口信息，獲取滿足車輛安全要求的運行參數(shù)和狀態(tài);利用信息處理單元單片機、可編程邏輯控制器等具有邏輯控制和操作功能的設(shè)備，將采集到的信息根據(jù)叉車的工作要求進(jìn)行邏輯控制，完成工作要求，控制輸出單元輸出控制信號和應(yīng)有的報警信號;通過信息顯示單元將叉車的運行狀態(tài)和各種參數(shù)顯示給操作人員和管理人員。

　　工業(yè)車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)有信息存儲單元，可以將采集到的信息實時存儲，以備后續(xù)使用。收集到的大數(shù)據(jù)信息可以存儲在云端。對于重要場合有特殊要求的叉車，安全監(jiān)控系統(tǒng)還可以通過遠(yuǎn)程傳輸單元與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心進(jìn)行信息交換。遠(yuǎn)程監(jiān)控中心集成車輛各類信息，對車輛進(jìn)行監(jiān)控和管理，對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，形成信息平臺，便于故障分析和日常監(jiān)控?！　?/p>

　　2、工業(yè)車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)信息收集范圍及要求

　　工業(yè)用車有很多不同種類，在工廠設(shè)備研究的基礎(chǔ)上，要平衡重型叉車、達(dá)臂叉車、側(cè)臂叉車、腿式叉車、托盤堆垛車、三向堆垛車等叉車，考慮安全技術(shù)、應(yīng)用情況、作業(yè)條件、綜合成本、車型不同等因素，制定安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息和圖像信息:起重重量、起重高度、門框傾角、運行速度、人員感知距離、輪胎轉(zhuǎn)向角度、人員的警示、前后盲區(qū)圖像、駐車制動狀態(tài)、操作人員站/座位置、倒車狀態(tài)、操作人員權(quán)限信息采集狀態(tài)等，并對相應(yīng)的工業(yè)車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)信息采集要求提出建議。